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美國PARKER 014-27083-000液壓馬達(dá)不能啟動(dòng)的原因分析

點(diǎn)擊次數(shù):287 更新時(shí)間:2023-11-16

   美國PARKER 014-27083-000液壓馬達(dá)經(jīng)過專門設(shè)計(jì),可在需要高達(dá)230巴的高壓、高達(dá)4000轉(zhuǎn)/分的高速和低流體潤滑性的重型應(yīng)用中延長使用壽命。

   美國PARKER 014-27083-000液壓馬達(dá)不能啟動(dòng)的原因分析如下:

發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)且無著火征兆,一般是由于燃油沒有噴射引起的,其原因主要有以下幾點(diǎn):

1、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測其轉(zhuǎn)速信號、提供曲軸位置信號,并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號,就無法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。

出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器,檢查它們的電阻,如阻值不正常,則須更換;如正常,再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障,也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常,燃油也不能正常噴射。檢查方法是:用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開關(guān)(不啟動(dòng)),檢查進(jìn)油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲,說明燃油泵本身沒有問題;否則,應(yīng)檢查燃油泵,可用萬用表測量端子4和5之間的電阻,如與規(guī)定不符,則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,則應(yīng)檢查其控制電路,主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

   美國PARKER 014-27083-000液壓馬達(dá)技術(shù)規(guī)格

額定扭矩:198(在17.5MPa) Nm

排水孔尺寸:SAE 4 - 7/16" UNF

法蘭尺寸:SAE B

旋轉(zhuǎn)方向:雙向

出口尺寸:1 "SAE 3000 - UNC 螺紋

最大運(yùn)行壓力:175 bar

額定速度:4000 RPM

品牌:丹尼遜

端口連接入口:1" SAE 3000 - UNC thread

排水選件:External

軸類型:Keyed (SAE B)

端口類型:Rear ports

排量:58.8

材料-密封:Buna-N

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。

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